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主流CVT无级变速箱产品技术解析CVT变速箱简述:CVT采用钢带或链条(承载更大扭矩)变速,传动比连续可调,换挡时无动力中断,动力传递平稳,换挡平顺性优于有级变速器。但其承载扭矩受钢带或链条限制,当前钢带承载最大承载扭矩为250Nm,链条最大承载扭矩为380Nm(仅日产应用)。同时,受钢带夹紧力影响,超过200Nm的中大扭矩CVT综合效率偏低,整体效率与DCT差距明显。CVT结构简单,小扭矩段对钢带、液力变矩器、油泵等关键部件性能要求较低,在200Nm范围内成本具备很大的优势。主流CVT制造商主要有:加特可、爱信AW、邦奇、万里扬、上汽、容大。 |